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目前,當組裝時,需要鉆孔直導絲管,相同的長度,然后插入到所述中空管尺寸的硬件,最后將管接頭插座到直導線管沖壓通過沖壓,特別纜車直導線管的管接頭連接,完成兩者的固定,但是,這個過程存在低效率,高報廢的問題,因此,需要解決。
本發(fā)明的目的是提供一種汽車電纜直管與管接頭的沖壓連接工藝,解決汽車電纜直管與管接頭沖壓連接工藝廢品率高、工作效率低的問題。
一種汽車電纜直管和管接頭的沖壓連接工藝,包括直管和管接頭,所述直管包括外蒙皮內(nèi)襯管和設(shè)置在外蒙皮與內(nèi)襯管之間的多條直線,所述直線管道和管接頭包括:
a.剝皮:剝除直絲端到端鞘管頭;
B.套管連接:將直管端的管接頭套上,去掉皮;
C.將鋼針插入直管內(nèi),鋼針外徑與直管內(nèi)內(nèi)襯的內(nèi)徑相匹配,鋼針進入直管內(nèi)部的長度大于管接頭的長度;
d,按下:后插入完成,沖壓機沖壓管接頭,所述管接頭,使得直導線管固定,加壓,拉針結(jié)束后添加。
汽車電纜直管與管接頭的沖壓連接技術(shù),通過剝?nèi)ブ惫芡馄?,將鋼針支架插入直管?nèi)襯,大大降低了產(chǎn)品的廢品率,提高了生產(chǎn)效率。此外,沖壓直管與管接頭連接可靠,噪音低,使用壽命長。
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